西北歐港口集裝箱吞吐量同比仍在下滑-FBA頭程運費

數據顯示，北歐主要集裝箱港口仍在遭受運量下降的困擾。漢堡港數據顯示，今年前9個月的集裝箱吞吐量為630萬標準箱，比2019年的700萬標準箱下降了9.9%。

　　漢堡港CEO Axel Mattern表示：自7月份以來，吞吐量開始趨於穩定，總體降幅也有所下降。原因可能是夏季病毒感染率較低，封鎖措施有所放鬆，且零售商為聖誕節擴充庫存。其中，與美國的集裝箱貿易出現了大幅增長；在英國脱歐過渡期結束之前，與英國的集裝箱貿易也出現了激增。”儘管自年中以來出現了復甦，但預計仍無法達到2019年的水平。根據近期數據預測，漢堡港全年吞吐量萎縮幅度應該在個位數。

　　鹿特丹港口CEO Allard Castelein警告稱，要判斷該港口最糟糕時期是否已經結束，現在還為時過早。受原油和幹散貨進口下降的影響，2020年前9個月，多用途港口吞吐量下降了8.8%；集裝箱吞吐量下降了5.7%至550萬標準箱。

　　而安特衞普港集裝箱吞吐量近期有所回升，9月份集裝箱吞吐量恢復到100萬標準箱。該港口集裝箱運輸量按年計算幾乎沒有變化，而與2019年相比則下降了0.2%。2020年前9個月，安特衞普港集裝箱吞吐量為880萬標箱，僅比2019年同期下降0.1%。